Chiunque voglia campeggiare senza allacciamento alla rete elettrica con il proprio VW California T5 o T6 si troverà presto a dover fare i conti con i limiti delle batterie AGM standard. Un frigo portatile, un riscaldatore ausiliario e le porte di ricarica USB solitamente scaricano le batterie dopo appena uno o due giorni. L'installazione di una moderna **batteria al litio (LiFePO4)** sotto il sedile del conducente risolve questo problema.
### Perché LiFePO4 invece di AGM?
1. **Capacità utilizzabile doppia**: le batterie AGM devono essere scaricate solo fino a 50% per evitare danni. Le batterie al litio possono essere scaricate quasi completamente (fino a 90%).
2. **Risparmio di peso**: una batteria al litio pesa meno della metà di una batteria AGM con la stessa capacità.
3. **Ricarica rapida**: le batterie LiFePO4 assorbono la corrente di carica molto più velocemente, quindi la batteria si ricarica in modo significativamente più rapido durante la guida.
### Installazione sotto il sedile del conducente
Nei modelli VW T5, T6 e T6.1 California, la seconda batteria è installata orizzontalmente sotto il sedile del conducente. Grazie a speciali alloggiamenti, le moderne batterie al litio da 100 Ah o persino da 150 Ah si adattano perfettamente a questo supporto senza richiedere alcuna modifica ai cavi.
Nella nostra prossima guida, ti mostreremo i passaggi esatti per l'installazione e a cosa devi prestare attenzione quando scegli un booster di ricarica.